■パターの商品一覧■
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大分類:パター / 小分類:ピン
ブロンズ 1ーA オリジナル スチール
世界中でロングセラーの人気シリーズビギナーからツアープロ、全てのプレーヤーに愛される名品ブロンズ素材の柔らかいタッチが評判のパター。創業者カーステン・ソルハイムの原点ともいえる歴史的名器。
大分類:パター / 小分類:ピン
ブロンズ SCOTTSDALE ANSER オリジナル スチール
世界中でロングセラーの人気シリーズビギナーからツアープロ、全てのプレーヤーに愛される名品ブロンズ素材の柔らかいタッチが評判のパター。創業者カーステン・ソルハイムの原点ともいえる歴史的名器。
大分類:パター / 小分類:ピン
ステンレス ANSER 2 オリジナルステップレススチール
世界中でロングセラーの人気シリーズビギナーからツアープロ、全てのプレーヤーに愛される名品世界中のツアープロから高い使用率を誇る、PINGパターの代名詞ともいえるシリーズ。時代を超えて、飽きることなく愛され続けるロングセラー・モデル。
大分類:パター / 小分類:ピン
iシリーズパター シリーズパター 1/2 CrazーE
iシリーズパター◆新型アライメントシステムボールをターゲットにアジャスト&ストロークしやすい、新型アライメントシステムを採用。見た目にもやさしく、打ってもやさしいパターが完成しました。◆Wウレタン・インサート採用ベースのウレタンの上に、柔らかくて薄いウレタンを加工した2層構造。繊細なフィーリングが打球に伝わり、理想的な転がりと、イメージ通りのラインが実現します。ヘッド重量:365g
大分類:パター / 小分類:ピン
iシリーズパター 1/2 CrazーE
iシリーズパター◆新型アライメントシステムボールをターゲットにアジャスト&ストロークしやすい、新型アライメントシステムを採用。見た目にもやさしく、打ってもやさしいパターが完成しました。◆Wウレタン・インサート採用ベースのウレタンの上に、柔らかくて薄いウレタンを加工した2層構造。繊細なフィーリングが打球に伝わり、理想的な転がりと、イメージ通りのラインが実現します。ヘッド重量:365g
大分類:パター / 小分類:ピン
iシリーズパター 1/2 CrazーE B
iシリーズパター◆新型アライメントシステムボールをターゲットにアジャスト&ストロークしやすい、新型アライメントシステムを採用。見た目にもやさしく、打ってもやさしいパターが完成しました。◆Wウレタン・インサート採用ベースのウレタンの上に、柔らかくて薄いウレタンを加工した2層構造。繊細なフィーリングが打球に伝わり、理想的な転がりと、イメージ通りのラインが実現します。ヘッド重量:385g
大分類:パター / 小分類:ピン
iシリーズパター 1/2 Moon
iシリーズパター◆新型アライメントシステムボールをターゲットにアジャスト&ストロークしやすい、新型アライメントシステムを採用。見た目にもやさしく、打ってもやさしいパターが完成しました。◆Wウレタン・インサート採用ベースのウレタンの上に、柔らかくて薄いウレタンを加工した2層構造。繊細なフィーリングが打球に伝わり、理想的な転がりと、イメージ通りのラインが実現します。ヘッド重量:340g
大分類:パター / 小分類:ピン
iシリーズパター 1/2 Moon
iシリーズパター◆新型アライメントシステムボールをターゲットにアジャスト&ストロークしやすい、新型アライメントシステムを採用。見た目にもやさしく、打ってもやさしいパターが完成しました。◆Wウレタン・インサート採用ベースのウレタンの上に、柔らかくて薄いウレタンを加工した2層構造。繊細なフィーリングが打球に伝わり、理想的な転がりと、イメージ通りのラインが実現します。ヘッド重量:340g
大分類:パター / 小分類:ピン
iシリーズパター Anser
◆Wウレタン・インサート採用ベースのウレタンの上に、柔らかくて薄いウレタンを加工した2層構造。繊細なフィーリングが打球に伝わり、理想的な転がりと、イメージ通りのラインが実現します。ヘッド重量:340g
大分類:パター / 小分類:ピン
iシリーズパター Anser
◆Wウレタン・インサート採用ベースのウレタンの上に、柔らかくて薄いウレタンを加工した2層構造。繊細なフィーリングが打球に伝わり、理想的な転がりと、イメージ通りのラインが実現します。ヘッド重量:340g
大分類:パター / 小分類:ピン
iシリーズパター Anser4
◆Wウレタン・インサート採用ベースのウレタンの上に、柔らかくて薄いウレタンを加工した2層構造。繊細なフィーリングが打球に伝わり、理想的な転がりと、イメージ通りのラインが実現します。ヘッド重量:340g
大分類:パター / 小分類:ピン
iシリーズパター Anser4
◆Wウレタン・インサート採用ベースのウレタンの上に、柔らかくて薄いウレタンを加工した2層構造。繊細なフィーリングが打球に伝わり、理想的な転がりと、イメージ通りのラインが実現します。ヘッド重量:340g
大分類:パター / 小分類:ピン
iシリーズパター B60
iシリーズパター◆新型アライメントシステムボールをターゲットにアジャスト&ストロークしやすい、新型アライメントシステムを採用。見た目にもやさしく、打ってもやさしいパターが完成しました。◆Wウレタン・インサート採用ベースのウレタンの上に、柔らかくて薄いウレタンを加工した2層構造。繊細なフィーリングが打球に伝わり、理想的な転がりと、イメージ通りのラインが実現します。ヘッド重量:350g
大分類:パター / 小分類:ピン
iシリーズパター B60
iシリーズパター◆新型アライメントシステムボールをターゲットにアジャスト&ストロークしやすい、新型アライメントシステムを採用。見た目にもやさしく、打ってもやさしいパターが完成しました。◆Wウレタン・インサート採用ベースのウレタンの上に、柔らかくて薄いウレタンを加工した2層構造。繊細なフィーリングが打球に伝わり、理想的な転がりと、イメージ通りのラインが実現します。ヘッド重量:350g
大分類:パター / 小分類:ピン
iシリーズパター CrazーE
iシリーズパター◆新型アライメントシステムボールをターゲットにアジャスト&ストロークしやすい、新型アライメントシステムを採用。見た目にもやさしく、打ってもやさしいパターが完成しました。◆Wウレタン・インサート採用ベースのウレタンの上に、柔らかくて薄いウレタンを加工した2層構造。繊細なフィーリングが打球に伝わり、理想的な転がりと、イメージ通りのラインが実現します。ヘッド重量:365g
大分類:パター / 小分類:ピン
iシリーズパター CrazーE
iシリーズパター◆新型アライメントシステムボールをターゲットにアジャスト&ストロークしやすい、新型アライメントシステムを採用。見た目にもやさしく、打ってもやさしいパターが完成しました。◆Wウレタン・インサート採用ベースのウレタンの上に、柔らかくて薄いウレタンを加工した2層構造。繊細なフィーリングが打球に伝わり、理想的な転がりと、イメージ通りのラインが実現します。ヘッド重量:365g
大分類:パター / 小分類:ピン
iシリーズパター Piper H
◆Wウレタン・インサート採用ベースのウレタンの上に、柔らかくて薄いウレタンを加工した2層構造。繊細なフィーリングが打球に伝わり、理想的な転がりと、イメージ通りのラインが実現します。ヘッド重量:365g
大分類:パター / 小分類:ピン
iシリーズパター Piper H
◆Wウレタン・インサート採用ベースのウレタンの上に、柔らかくて薄いウレタンを加工した2層構造。繊細なフィーリングが打球に伝わり、理想的な転がりと、イメージ通りのラインが実現します。ヘッド重量:365g
大分類:パター / 小分類:ピン
iシリーズパター Zing
◆Wウレタン・インサート採用ベースのウレタンの上に、柔らかくて薄いウレタンを加工した2層構造。繊細なフィーリングが打球に伝わり、理想的な転がりと、イメージ通りのラインが実現します。ヘッド重量:340g
大分類:パター / 小分類:ピン
iシリーズパター Zing
◆Wウレタン・インサート採用ベースのウレタンの上に、柔らかくて薄いウレタンを加工した2層構造。繊細なフィーリングが打球に伝わり、理想的な転がりと、イメージ通りのラインが実現します。ヘッド重量:340g
大分類:パター / 小分類:ピン
KARSTEN シリーズパター Anser
KARSTENシリーズパター◆新型エストラマー・チューニング・ポートソフト・エストラマー素材のチューニング・ポートを、フェース後方のキャビティ部分に装着。ステンレススチールの打球音と打感が、飛躍的に向上しました。◆伝統のステンレススチールシリーズアドレスしやすいヘッド形状と、高い慣性モーメント。スクエアなトップラインとホーゼルがアドレスしやすく、直進性の高い転がりが得られる、伝統のラインナップ…
大分類:パター / 小分類:ピン
KARSTEN シリーズパター Anser
KARSTENシリーズパター◆新型エストラマー・チューニング・ポートソフト・エストラマー素材のチューニング・ポートを、フェース後方のキャビティ部分に装着。ステンレススチールの打球音と打感が、飛躍的に向上しました。◆伝統のステンレススチールシリーズアドレスしやすいヘッド形状と、高い慣性モーメント。スクエアなトップラインとホーゼルがアドレスしやすく、直進性の高い転がりが得られる、伝統のラインナップ…
大分類:パター / 小分類:ピン
KARSTEN シリーズパター ANSER2
KARSTENシリーズパター◆新型エストラマー・チューニング・ポートソフト・エストラマー素材のチューニング・ポートを、フェース後方のキャビティ部分に装着。ステンレススチールの打球音と打感が、飛躍的に向上しました。◆伝統のステンレススチールシリーズアドレスしやすいヘッド形状と、高い慣性モーメント。スクエアなトップラインとホーゼルがアドレスしやすく、直進性の高い転がりが得られる、伝統のラインナップ…
大分類:パター / 小分類:ピン
KARSTEN シリーズパター ANSER2
KARSTENシリーズパター◆新型エストラマー・チューニング・ポートソフト・エストラマー素材のチューニング・ポートを、フェース後方のキャビティ部分に装着。ステンレススチールの打球音と打感が、飛躍的に向上しました。◆伝統のステンレススチールシリーズアドレスしやすいヘッド形状と、高い慣性モーメント。スクエアなトップラインとホーゼルがアドレスしやすく、直進性の高い転がりが得られる、伝統のラインナップ…
大分類:パター / 小分類:ピン
KARSTEN シリーズパター B60
KARSTENシリーズパター◆新型エストラマー・チューニング・ポートソフト・エストラマー素材のチューニング・ポートを、フェース後方のキャビティ部分に装着。ステンレススチールの打球音と打感が、飛躍的に向上しました。◆伝統のステンレススチールシリーズアドレスしやすいヘッド形状と、高い慣性モーメント。スクエアなトップラインとホーゼルがアドレスしやすく、直進性の高い転がりが得られる、伝統のラインナップ…
大分類:パター / 小分類:ピン
KARSTEN シリーズパター B60
KARSTENシリーズパター◆新型エストラマー・チューニング・ポートソフト・エストラマー素材のチューニング・ポートを、フェース後方のキャビティ部分に装着。ステンレススチールの打球音と打感が、飛躍的に向上しました。◆伝統のステンレススチールシリーズアドレスしやすいヘッド形状と、高い慣性モーメント。スクエアなトップラインとホーゼルがアドレスしやすく、直進性の高い転がりが得られる、伝統のラインナップ…
大分類:パター / 小分類:ピン
KARSTEN シリーズパター C67
KARSTENシリーズパター◆新型エストラマー・チューニング・ポートソフト・エストラマー素材のチューニング・ポートを、フェース後方のキャビティ部分に装着。ステンレススチールの打球音と打感が、飛躍的に向上しました。◆伝統のステンレススチールシリーズアドレスしやすいヘッド形状と、高い慣性モーメント。スクエアなトップラインとホーゼルがアドレスしやすく、直進性の高い転がりが得られる、伝統のラインナップ…
大分類:パター / 小分類:ピン
KARSTEN シリーズパター C67
KARSTENシリーズパター◆新型エストラマー・チューニング・ポートソフト・エストラマー素材のチューニング・ポートを、フェース後方のキャビティ部分に装着。ステンレススチールの打球音と打感が、飛躍的に向上しました。◆伝統のステンレススチールシリーズアドレスしやすいヘッド形状と、高い慣性モーメント。スクエアなトップラインとホーゼルがアドレスしやすく、直進性の高い転がりが得られる、伝統のラインナップ…
大分類:パター / 小分類:ピン
KARSTEN シリーズパター CrazーE
KARSTENシリーズパター◆新型エストラマー・チューニング・ポートソフト・エストラマー素材のチューニング・ポートを、フェース後方のキャビティ部分に装着。ステンレススチールの打球音と打感が、飛躍的に向上しました。◆伝統のステンレススチールシリーズアドレスしやすいヘッド形状と、高い慣性モーメント。スクエアなトップラインとホーゼルがアドレスしやすく、直進性の高い転がりが得られる、伝統のラインナップ…
大分類:パター / 小分類:ピン
KARSTEN シリーズパター CrazーE
KARSTENシリーズパター◆新型エストラマー・チューニング・ポートソフト・エストラマー素材のチューニング・ポートを、フェース後方のキャビティ部分に装着。ステンレススチールの打球音と打感が、飛躍的に向上しました。◆伝統のステンレススチールシリーズアドレスしやすいヘッド形状と、高い慣性モーメント。スクエアなトップラインとホーゼルがアドレスしやすく、直進性の高い転がりが得られる、伝統のラインナップ…
大分類:パター / 小分類:ピン
KARSTEN シリーズパター Piper
KARSTENシリーズパター◆新型エストラマー・チューニング・ポートソフト・エストラマー素材のチューニング・ポートを、フェース後方のキャビティ部分に装着。ステンレススチールの打球音と打感が、飛躍的に向上しました。◆伝統のステンレススチールシリーズアドレスしやすいヘッド形状と、高い慣性モーメント。スクエアなトップラインとホーゼルがアドレスしやすく、直進性の高い転がりが得られる、伝統のラインナップ…
(最新の情報はリンク先でご確認ください)
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